Destroços de helicóptero com cantor Rick são encontrados em Santa Catarina; cinco mortes são confirmadas

O helicóptero que transportava o cantor Rick, da dupla Rick & Renner, foi encontrado nesta terça-feira, 22 de setembro, na Serra Catarinense, depois de permanecer desaparecido desde a tarde de segunda-feira (21). O Corpo de Bombeiros confirmou que cinco pessoas estavam na aeronave e todas morreram. Não houve sobreviventes. Os destroços foram localizados em uma área de mata, de relevo acidentado e difícil acesso, após uma operação que mobilizou equipes terrestres e aeronaves durante quase 24 horas.

A aeronave foi localizada por volta do meio-dia durante as buscas realizadas na região de Urubici, um dos municípios que concentrou os trabalhos desde o desaparecimento. O helicóptero Arcanjo 03 participou da operação e localizou os destroços em meio à vegetação. Após a identificação do ponto da queda, as equipes passaram da fase de busca para os trabalhos de acesso ao local e retirada das vítimas.

Entre os mortos está Rick Sollo, de 59 anos, integrante da dupla sertaneja Rick & Renner. Também estavam na aeronave o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares e dois integrantes da tripulação. Até as primeiras atualizações divulgadas depois da localização do helicóptero, os nomes de todos os tripulantes ainda não haviam sido apresentados oficialmente.

O helicóptero havia decolado de Porto Belo, no litoral de Santa Catarina, com destino à região de São Joaquim, na Serra Catarinense. O voo ocorreu na segunda-feira, 21 de setembro, e o último contato conhecido foi registrado durante a tarde, por volta das 16h. A aeronave não chegou ao destino, levando ao acionamento das equipes responsáveis pelas operações de busca e salvamento.

A aeronave envolvida no acidente é um Bell 430, matrícula PP-MGR, fabricado em 2001. Trata-se de um helicóptero bimotor registrado no Brasil e que, antes do desaparecimento, aparecia nos registros consultados com documentação de aeronavegabilidade válida. Até o momento, não existe informação confirmada indicando que alguma irregularidade documental tenha provocado ou contribuído para o acidente.

O desaparecimento passou a ser investigado ainda na tarde de segunda-feira, quando as equipes receberam informações de que o helicóptero havia deixado de manter contato durante o deslocamento pela Serra Catarinense. As primeiras buscas se concentraram em áreas rurais de Urubici e São Joaquim, onde havia informações relacionadas à última posição conhecida da aeronave e aos sinais dos telefones celulares dos ocupantes.

Um dos primeiros pontos verificados pelas equipes foi a região de Vacas Gordas, em Urubici. O local passou a integrar a área prioritária depois que informações relacionadas ao voo indicaram possível ocorrência naquela região. As equipes chegaram a percorrer trechos de mata e estradas rurais, mas os primeiros deslocamentos não resultaram na localização imediata do helicóptero.

Durante a noite, um novo elemento ampliou o perímetro da operação. A triangulação do sinal de um telefone celular associado a um dos ocupantes indicou outra região de interesse, aproximadamente 30 quilômetros distante do primeiro ponto trabalhado. A partir dessa informação, as equipes passaram a atuar simultaneamente em diferentes áreas da serra para tentar reduzir o espaço de procura.

As buscas continuaram durante a madrugada desta terça-feira, mesmo com as dificuldades encontradas no terreno. Bombeiros utilizaram veículos com tração para avançar pelas estradas rurais e equipes seguiram a pé por áreas onde os veículos não conseguiam chegar. Mata fechada, relevo montanhoso e acessos comprometidos dificultaram a movimentação dos profissionais envolvidos na operação.

As condições meteorológicas também interferiram nos trabalhos. A região enfrentava chuva, baixa visibilidade e instabilidade durante parte do período em que o helicóptero permaneceu desaparecido. Essas condições limitaram algumas operações aéreas e obrigaram as equipes a concentrar parte dos esforços em buscas por terra. Não há, entretanto, conclusão de que o mau tempo tenha causado a queda.

Ao longo da operação, o efetivo foi ampliado. Aproximadamente 40 bombeiros, equipes especializadas, dois cães de busca e resgate, drones equipados com recursos de identificação térmica e mais de dez viaturas participaram dos trabalhos. A estratégia foi modificada conforme novas informações de localização eram recebidas pelas equipes.

A Força Aérea Brasileira também participou das buscas por meio do sistema de busca e salvamento aeronáutico. Foram empregados um helicóptero H-60 Black Hawk e uma aeronave SC-105 Amazonas, com a operação coordenada pelo Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba, o Salvaero Curitiba.

A FAB informou durante as buscas que o objetivo era localizar a aeronave e seus ocupantes no menor tempo possível, ajustando o planejamento conforme novas informações se tornassem disponíveis. Dados de localização, informações dos celulares e referências sobre o último contato foram utilizados para definir os pontos considerados prioritários durante a operação.

Na manhã desta terça-feira, a melhora das condições em determinados momentos permitiu intensificar os sobrevoos. O helicóptero Arcanjo 03 participou da varredura e encontrou os destroços na área de vegetação. Com a aproximação das equipes, foi constatado que as cinco pessoas que estavam no helicóptero haviam morrido.

A localização encerrou a etapa destinada a encontrar a aeronave, mas iniciou uma nova operação para chegar aos destroços e retirar as vítimas. O terreno onde o helicóptero caiu apresenta características que dificultam o acesso, exigindo planejamento para a movimentação das equipes responsáveis pelos procedimentos no local.

Os corpos deverão passar pelos procedimentos da Polícia Científica de Santa Catarina. O trabalho inclui identificação formal das vítimas e os exames necessários antes da liberação aos familiares. Os destroços e a área onde ocorreu o acidente também deverão ser preservados para os levantamentos técnicos relacionados à investigação.

Até a atualização mais recente, a causa da queda não havia sido determinada. Não existe conclusão oficial apontando falha mecânica, condições meteorológicas, erro de pilotagem ou qualquer outro fator como responsável pelo acidente. A definição dependerá dos levantamentos técnicos realizados após a localização dos destroços.

A ocorrência aconteceu em um período de instabilidade meteorológica em Santa Catarina. Na segunda-feira, havia registros de chuva, ventos e alertas para condições adversas em diferentes regiões do estado. Embora essas condições façam parte do contexto do voo e tenham dificultado as buscas, somente a investigação poderá estabelecer se tiveram alguma participação no acidente.

Antes do desaparecimento, consultas aos registros da aviação civil indicavam que o Bell 430 estava em situação regular. O helicóptero possuía Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade com validade informada até 11 de agosto de 2027. Esse dado, porém, não permite antecipar qualquer conclusão sobre as condições técnicas da aeronave no momento do acidente.

O helicóptero estava registrado em nome da JTA Empreendimentos e Urbanismo. A empresa informou, quando a aeronave ainda estava desaparecida, que o equipamento havia sido cedido para utilização de Bruno Avelar e Rick, descritos como pessoas próximas ao proprietário. Naquele momento, a empresa pediu que informações não confirmadas sobre o desaparecimento não fossem tratadas como fatos.

Rick tinha 59 anos e seu nome de nascimento era Geraldo Antônio de Carvalho. Cantor, compositor e produtor musical, ele ganhou projeção nacional principalmente por sua parceria com Renner, com quem formou uma das duplas conhecidas do sertanejo brasileiro a partir das décadas de 1980 e 1990.

A parceria entre Rick e Renner começou em 1986, e o primeiro álbum da dupla foi lançado em 1992. A partir daí, os dois passaram a ampliar a presença no mercado sertanejo, gravando sucessivos trabalhos e realizando apresentações em diferentes regiões do país. A dupla atravessou períodos de interrupção e retomou a parceria posteriormente.

Ao longo da carreira, Rick & Renner ficaram conhecidos por músicas como “Ela é Demais”, “Cara Metade” e “Nos Bares da Cidade”. A dupla alcançou vendas de milhões de discos ao longo da trajetória e manteve repertório conhecido por diferentes gerações do público sertanejo.

Rick também desenvolveu carreira como compositor e teve músicas gravadas por outros artistas do gênero sertanejo. Além do trabalho como intérprete, participou da criação de centenas de composições registradas durante sua trajetória profissional, ampliando sua atuação para além das gravações feitas com Renner.

Renner não estava no helicóptero. Durante o período em que Rick permanecia desaparecido, ele utilizou as redes sociais para pedir orações e acompanhar a mobilização das equipes de busca. A viagem realizada pelo parceiro não fazia parte de uma apresentação conjunta da dupla.

Horas antes do desaparecimento, Rick havia aparecido em registros publicados nas redes sociais durante a viagem realizada ao lado de Bruno Avelar. As imagens mostravam momentos anteriores ao trecho de helicóptero entre Porto Belo e São Joaquim. Posteriormente, esses registros passaram a ser compartilhados enquanto familiares, amigos e equipes aguardavam informações sobre a aeronave.

O grupo era esperado em São Joaquim, na Serra Catarinense. Informações divulgadas durante as buscas indicavam que Rick e os demais ocupantes tinham compromissos na região. O helicóptero, no entanto, não concluiu o trajeto iniciado em Porto Belo e deixou de manter contato durante o deslocamento pela serra.

Bruno Avelar, que também morreu no acidente, atuava como empresário, escritor e palestrante e era conhecido por trabalhos relacionados a networking e eventos empresariais. Ele viajava ao lado de Rick e do videomaker Paulo Soares quando o helicóptero desapareceu. As famílias acompanharam as buscas desde a noite de segunda-feira.

Paulo Soares foi identificado como o profissional de vídeo que acompanhava o grupo durante a viagem. Ele estava entre os cinco ocupantes encontrados sem vida junto aos destroços. As informações iniciais após a localização ainda não apresentavam publicamente a identificação completa dos dois profissionais responsáveis pela operação da aeronave.

Com a localização do helicóptero, os trabalhos passam agora pelos procedimentos de retirada das vítimas, perícia e análise técnica dos destroços. A investigação deverá reconstruir o trajeto realizado pelo Bell 430, analisar informações relacionadas às condições do voo e verificar os elementos disponíveis na aeronave e no local da queda antes de apresentar uma conclusão sobre o que ocorreu.

Até a última atualização desta terça-feira, estão confirmadas cinco mortes e nenhum sobrevivente. O cantor Rick está entre as vítimas, assim como Bruno Avelar e Paulo Soares. O helicóptero saiu de Porto Belo na segunda-feira com destino a São Joaquim, desapareceu durante o voo pela Serra Catarinense e foi encontrado nesta terça-feira em uma área de mata. A causa do acidente permanece sem definição oficial.