Minas Gerais passou a adotar, a partir de sexta-feira, 13 de fevereiro de 2026, um novo modelo de exame prático para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação. A reformulação foi implementada pelo Departamento Estadual de Trânsito de Minas Gerais e segue as diretrizes do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, elaborado pela Secretaria Nacional de Trânsito e aprovado pelo Conselho Nacional de Trânsito.
A principal mudança envolve o estacionamento, popularmente conhecido como baliza. A partir do novo formato, a manobra deixa de ser uma etapa isolada e eliminatória e passa a integrar o percurso geral da prova prática.
O novo modelo prioriza a avaliação do comportamento do candidato ao longo de todo o trajeto, com foco em situações reais do trânsito urbano. Entre os critérios analisados estão o respeito à sinalização, a atenção a pedestres, a condução em cruzamentos e a tomada de decisões seguras ao volante.
Segundo o Detran-MG, a reformulação busca alinhar o exame às práticas atuais de segurança viária, reduzindo a ênfase em erros pontuais e ampliando a análise do conjunto da condução.
Outra alteração importante é a avaliação contínua durante toda a prova, sem divisão rígida por etapas eliminatórias específicas, como ocorria anteriormente.
O novo formato também prevê a possibilidade de ajuste de manobras durante a execução, desde que não haja infração que comprometa a segurança.
O tempo para estacionar deixa de ser cronometrado, eliminando a pressão adicional que existia no modelo anterior.
Além disso, faltas que antes geravam reprovação automática foram retiradas, passando a integrar um sistema de avaliação global do desempenho.
Para a implementação, o Detran-MG realizou estudos técnicos com base no manual nacional e elaborou cartilhas orientativas para as comissões examinadoras em todo o estado.
Os trajetos das provas foram revisados para refletir situações reais de trânsito nos municípios mineiros, incluindo vias com fluxo regular de veículos e pedestres.
A mudança ocorre em um contexto de reestruturação administrativa. O Detran-MG tornou-se autarquia vinculada à Secretaria de Estado de Planejamento e Gestão de Minas Gerais após a sanção da Lei nº 25.663, em dezembro de 2025, que transferiu as atribuições antes exercidas pela CET-MG.
O órgão é responsável pela formação e habilitação de condutores, registro e licenciamento de veículos, fiscalização e aplicação de penalidades, além de ações educativas de trânsito.
Comparativo: como era e como ficou o exame prático
| Critério | Modelo Anterior | Novo Modelo (a partir de 13/2/2026) |
|---|---|---|
| Baliza | Etapa isolada e eliminatória | Integrada ao percurso geral da prova |
| Avaliação | Dividida por etapas específicas | Avaliação contínua durante todo o trajeto |
| Tempo para estacionar | Cronometrado | Sem tempo cronometrado |
| Erros pontuais | Podiam gerar reprovação automática | Avaliação considera o conjunto da condução |
| Ajuste de manobras | Limitado, com risco de eliminação | Possibilidade de ajuste, sem eliminação imediata |
| Foco da prova | Execução técnica de manobras | Comportamento e segurança no trânsito real |
Com o novo formato, o exame passa a avaliar de forma mais ampla a postura do candidato diante de situações cotidianas, priorizando a condução segura e responsável.
O Detran-MG informou que as mudanças já estão em vigor em todo o estado.
