Brasil

Volkswagen convoca recall de mais de 150 mil veículos por risco de falha no freio de estacionamento

A Volkswagen do Brasil convocou um recall envolvendo 150.290 veículos por causa de um possível defeito na alavanca do freio de estacionamento. Segundo a montadora, a falha pode impedir o travamento correto das rodas após o acionamento do freio, aumentando o risco de movimentação involuntária do veículo, principalmente quando estacionado em locais com aclive ou declive. O problema pode provocar acidentes, danos materiais e ferimentos.

A campanha de recall foi comunicada à Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon), órgão vinculado ao Ministério da Justiça e Segurança Pública. O chamado contempla veículos produzidos entre maio e outubro de 2025, correspondentes aos anos-modelo 2025 e 2026. O atendimento será realizado gratuitamente em toda a rede de concessionárias autorizadas da Volkswagen.

De acordo com a fabricante, o defeito está relacionado à alavanca do freio de estacionamento. Em determinadas situações, o mecanismo pode não manter o veículo completamente imobilizado após o acionamento do freio, permitindo que o automóvel se movimente sem a intenção do motorista. A empresa informou que a campanha tem caráter preventivo e busca eliminar qualquer possibilidade de risco aos ocupantes e a terceiros.

A inspeção será realizada por técnicos da rede autorizada da Volkswagen. Caso seja constatada a necessidade, a alavanca do freio de estacionamento será substituída gratuitamente. O tempo estimado para a execução do serviço é de aproximadamente duas horas, podendo variar conforme o fluxo de atendimento da concessionária.

O recall envolve seis modelos comercializados no mercado brasileiro. Confira a relação dos veículos afetados:

ModeloAno/ModeloIntervalo de chassis
T-Cross2026T4016198 a T4060559
Polo2026TT612107 a TT643157
Polo Track2025 e 2026TP002478 a TP028076 e ST089057 a TT022003
Tera2026TT300291 a TT358902
Virtus2026P003385 a TP008761 e T4003262 a T4018379
Nivus2026TP011605 a TP040040

Os proprietários devem verificar se o veículo faz parte da campanha antes de realizar o agendamento do reparo. A consulta pode ser feita gratuitamente no portal oficial da Volkswagen, utilizando o número completo do chassi do automóvel. O endereço é https://www.vw.com.br/pt/servicos-e-acessorios/aviso-recall.html.

Outra opção é consultar a existência de campanhas de recall pelo portal oficial do Governo Federal, que reúne informações sobre convocações de diversas montadoras. O serviço está disponível no endereço https://www.gov.br/pt-br/servicos/realizar-consulta-sobre-recall-de-veiculos, também mediante a informação do número do chassi.

Caso o veículo esteja incluído na campanha, a Volkswagen orienta que o proprietário procure uma concessionária autorizada para agendar o atendimento o quanto antes. Todo o procedimento será realizado sem custos, conforme determina o Código de Defesa do Consumidor.

A montadora destaca que a realização do recall é fundamental para garantir a segurança dos ocupantes e das demais pessoas que circulam pelas vias públicas. Mesmo que o veículo não apresente qualquer sinal de defeito, a recomendação é que o reparo seja efetuado, já que o problema pode ocorrer sem aviso prévio.

O Código de Defesa do Consumidor estabelece que fabricantes são obrigados a comunicar imediatamente qualquer risco identificado após a comercialização de seus produtos e disponibilizar o reparo gratuitamente. Ignorar uma campanha de recall pode colocar em risco a segurança dos usuários e de terceiros.

A Volkswagen também orienta os proprietários a manterem seus dados cadastrais atualizados junto à rede de concessionárias. Dessa forma, caso novos recalls sejam necessários no futuro, os consumidores poderão ser comunicados com mais rapidez sobre eventuais campanhas de segurança.


Por Fernando Rodrigues - Redação Portal G37

Fernando Rodrigues é diretor do Portal G37 de Notícias, sediado em Divinópolis, no Centro-Oeste de Minas Gerais. Sua trajetória está ligada à imprensa regional e à história do jornal Gazeta do Oeste, veículo do qual assumiu a direção após a morte de seu pai, Antônio Eustáquio Rodrigues Cassimiro, em 2004. Em 2018, acompanhou a transformação definitiva do jornal para o ambiente digital, processo que consolidou o Portal G37 como continuidade dessa trajetória no jornalismo local e regional.
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