Acidente entre ônibus de turismo e caminhão deixa seis mortos e 43 feridos na BR-116 no norte de Minas Gerais
Seis pessoas morreram e outras 43 ficaram feridas em um acidente envolvendo um ônibus de turismo e um caminhão na noite desta terça-feira (15), na BR-116, em Cachoeira de Pajeú, no Vale do Jequitinhonha, em Minas Gerais. A colisão aconteceu por volta das 20h30, na altura do km 25, no Povoado Tancredo Neves, próximo ao Trevo de Cariri, entroncamento das rodovias BR-116 e BR-251 e região próxima à divisa com a Bahia. Com o impacto, os dois veículos capotaram e a rodovia precisou ser completamente interditada para o atendimento às vítimas.
O número de vítimas foi atualizado durante a manhã desta quarta-feira (16), depois da conclusão do trabalho das equipes de emergência. O balanço mais recente aponta seis mortes e 43 pessoas feridas. Os feridos foram distribuídos para atendimento em unidades de saúde de Divisa Alegre, Itaobim e Salinas. Os motoristas do ônibus e do caminhão não sofreram ferimentos graves.
O ônibus envolvido no acidente era utilizado para turismo e transportava passageiros, além de grande quantidade de bagagens, mercadorias e outros volumes. O veículo fazia uma viagem entre São Paulo e Senhor do Bonfim, na Bahia. Com a violência do impacto e do capotamento, a parte dianteira do coletivo ficou destruída e objetos transportados pelos passageiros ficaram espalhados pela área do acidente.
O outro veículo era um caminhão refrigerado de Conselheiro Pena, município do Vale do Rio Doce, em Minas Gerais. O caminhão estava vazio no momento da colisão depois de ter transportado uma carga de queijo até Senhor do Bonfim. Após a entrega, o veículo fazia o percurso de retorno quando se envolveu no acidente no trecho da BR-116 em Cachoeira de Pajeú.
De acordo com as informações repassadas durante o atendimento da ocorrência, o motorista do caminhão relatou aos bombeiros que o ônibus havia acabado de passar pelo Trevo de Cariri quando teria apresentado um problema durante o deslocamento e atingido o veículo de carga. Após a colisão, tanto o ônibus quanto o caminhão capotaram. O relato integra os levantamentos iniciais sobre a dinâmica do acidente.
O atendimento mobilizou equipes do Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais, Serviço de Atendimento Móvel de Urgência, Polícia Rodoviária Federal, Polícia Militar e Polícia Civil. Os trabalhos envolveram socorro e retirada das vítimas, organização do transporte dos feridos para diferentes unidades de saúde e os procedimentos necessários no local onde ocorreram as mortes.
A dimensão da ocorrência levou à mobilização de ambulâncias e equipes de diferentes cidades da região. Os 43 feridos foram encaminhados para Divisa Alegre, Itaobim e Salinas, permitindo a distribuição dos pacientes entre unidades de atendimento próximas ao local do acidente. O balanço inicial era menor, mas foi atualizado durante a madrugada e a manhã conforme as equipes concluíram o atendimento e contabilizaram os ocupantes envolvidos.
Imagens feitas após a colisão mostram os veículos capotados e os danos concentrados principalmente na parte frontal do ônibus. Malas, mercadorias e pertences dos passageiros também ficaram espalhados pela rodovia. As equipes permaneceram no trecho durante várias horas para o atendimento das vítimas e os demais procedimentos relacionados à ocorrência.
A BR-116 ficou totalmente interditada nos dois sentidos após o acidente. Por volta das 21h45 de terça-feira, a Polícia Rodoviária Federal ainda mantinha o bloqueio completo no trecho do Trevo de Cariri enquanto as equipes trabalhavam na ocorrência. A circulação foi restabelecida às 0h35 desta quarta-feira, depois de aproximadamente quatro horas de atendimento e interdição.
O acidente ocorreu em um ponto de ligação entre a BR-116 e a BR-251, corredor utilizado para deslocamentos entre Minas Gerais e a Bahia. A localização próxima à divisa estadual também exigiu uma operação de atendimento envolvendo unidades de diferentes municípios para receber o grande número de feridos.
A colisão deixou seis mortos e 43 feridos, além dos dois veículos capotados e de uma operação de emergência que atravessou a noite. A apuração da dinâmica deverá considerar os vestígios encontrados no local e as informações colhidas durante o atendimento da ocorrência.
